在结束美国“政府效率部”任职后不到一周冠达管理，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克与美国总统唐纳德·特朗普彻底翻脸。
据央视新闻消息，当地时间6月5日，特朗普在其社交媒体平台“真实社交”上发出威胁，称在数十亿美元的预算中，最简单的省钱方法就是终止马斯克的政府补贴和合同。
马斯克旗下的公司特斯拉、美国太空探索技术公司（SpaceX）、星链（Starlink）都与美国政府签有合同或享受政府补贴及税收减免政策。
针对特朗普的最新威胁冠达管理，马斯克在其社交媒体X平台上宣布，美国太空探索技术公司将立即开始退役其“龙”飞船。“龙”飞船是美国国家航空航天局将宇航员送往国际空间站的主要交通工具。
随后，马斯克还转发了一系列贴文表示自己支持弹劾特朗普，并警告特朗普的关税措施将在今年下半年让美国陷入经济衰退。
特朗普则在最新发布的贴文中表示自己不介意马斯克与自己反目，“但他应该在很多个月前就这么做了。”特朗普重申对美国众议院通过的大规模税收与支出法案的支持，坚称法案将让美国实现大规模减税。
该法案正是马斯克与特朗普撕破脸的导火索。这项被特朗普称为“大而美”的法案计划在未来10年内减税4万亿美元冠达管理，并削减至少1.5万亿美元支出。法案延长了特朗普2017年的减税政策，加大了对边境安保和国防的投入。为抵消相关领域的支出上涨，法案计划削减医疗补助、保健、教育、清洁能源等领域的联邦支出。约瑟夫·拜登执政时为购买电动汽车和清洁能源产品推出的税收减免政策将被取消，这将对包括特斯拉在内的电动汽车制造商产生影响。
美国国会预算办公室和独立机构警告，新法案将在未来10年内使得美国的联邦赤字上涨数万亿美元。法案中的“899条款”还引起了全球投资界关注，该条款授权美国财政部对被认定为实施不公平税收的“歧视性外国”采取加征税款的报复性措施。
马斯克指责“大而美”法案将让美国政府预算赤字大幅增至2.5万亿美元，抵消了政府效率部在削减开支上的所有工作成果，将让美国破产。刚离开政府效率部，马斯克就在社交媒体发文，抨击支出法案“令人作呕”。随后，他加大了对法案的攻击，呼吁民众对其选区的国会议员施压，以扼杀该法案。
周四早些时候，特朗普在接受采访时提到了马斯克，称不知道还能不能与其保持良好的关系。特朗普表示对马斯克“非常失望”，称自己宁愿马斯克批评他，而不是批评他的税改法案。特朗普还认为，马斯克的不满是由于法案取消了对电动汽车的“强制令”激励政策。
他称，马斯克原本就知道法案的情况，之前并没有提出异议，直到发现要撤销电动汽车“强制令”才说法案有问题。特朗普随后在社交媒体发文，称他要求马斯克离开、撤销了马斯克强推的电动汽车“强制令”，结果“马斯克就疯了！”
马斯克则在社交媒体平台回怼，称自己从来没有看过法案，且法案是在深夜迅速通过的。他还表示如果没有自己，特朗普不会在总统大选中获胜，共和党也无法控制两院。
马斯克与特朗普闹翻后，特斯拉股价大跌。当地时间周四，特斯拉股价下跌14.26%，报收于284.7美元/股，总市值一夜间蒸发约1500亿美元至9170亿美元。
去年7月，特朗普在选举活动中遭暗杀未遂后冠达管理，马斯克宣布支持特朗普并成为特朗普参选的最大金主之一。特朗普上台后，马斯克成为政府效率部实际负责人，对联邦机构进行了大规模裁员和机构缩减。
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